Loty czarterowe i loty: mity i prawda. Gdzie mogę kupić?

Dla początkujących i początkujących podróżników jest to chyba najbardziej uderzający przykład, kiedy wydaje się, że rozumiesz, o co chodzi, ale nie możesz podać dokładnej definicji (w rzeczywistości tego nie znasz) - jest to koncepcja „ Lot czarterowy".

Z całej różnorodności skojarzeń tylko „tanie” – co jest uzasadnione – i „opóźnienie/odwołanie lotu” – ale to ma posmak uprzedzeń. W każdym razie jest to dobry sposób na zaoszczędzenie pieniędzy, więc zastanawiamy się: gdzie, kiedy i dlaczego otrzymujemy tanie loty czarterowe i czy możemy na nich polegać?

Czym jest lot czarterowy?

Początkowo lot czarterowy był czymś w rodzaju prywatnej rezerwacji opartej na wymaganiach klienta, a nie linii lotniczej. Teraz loty czarterowe są skorelowane z touroperatorami lub zorganizowanymi dużymi grupami, które na podstawie umowy kupują od linii lotniczej i korzystają z jej usług przez określony czas (np. w sezonie turystycznym).

To prawie jak z taksówką: trasa jest wybierana z góry i zakłada się, ile osób pojedzie, a następnie miejsca są zarezerwowane. Zadaniem „taksówkarza” jest wykonanie tylko części technicznej – transport (tj. przelot). Po dostarczeniu klientów (czyli turystów) „taksówkarz” odbiera inne osoby znajdujące się w pobliżu (ładuje już wypoczętych) i zabiera ich z powrotem.

Taki lot, nawiasem mówiąc, nazywa się „shuttle charter”, ale jest też „split charter”: część podróży odbywa się zwykłym (zwykłym) liniowcem, potem przesiadka, a czarter już leci . Dzieje się tak z małymi miastami, z których nie można dostać się bezpośrednio na drugi koniec świata; w tym celu potrzebny jest duży węzeł przesiadkowy.

Czartery „specjalizują się” w kurortach/wylotach masowych i sezonowych. Na przykład nie ma bezpośredniego lotu na Rodos z Kazania. Ale jest letni czarter związany z touroperatorami, który dwa razy w tygodniu dowozi turystów bezpośrednio na wyspę 🙂 Jeśli masz szczęście, możesz tylko złapać lot.

Ceny lotów czarterowych zależą od obłożenia samolotu: im więcej wolnych miejsc, tym tańszy bilet. Na przykład możesz polecieć z Moskwy do Barcelony za 6700 rubli (odlot spodziewany jest za 2 dni). Kazań-Rodos-Kazań - 10 200 rubli!

Gdzie szukamy tanich wycieczek i lotów?

Nie jest tajemnicą, jak kupić bilet lotniczy. Agregatorzy, oczywiście, tacy jak Skyscanner i Aviasales. Nie znajdziemy tam jednak oznaczeń „lot czarterowy”, niestety są one dostosowane do lotów tradycyjnych.

Ponieważ czartery są kupowane przez touroperatorów, warto szukać również wycieczek. Zdarza się, że wychodzą taniej niż ceny biletów lotniczych (zwykłych). Co więcej, bilety indywidualne bez vouchera pojawiają się już na kilka dni przed wyjazdem i są od razu sortowane przez „myśliwych”, którzy nie zapominają o pilnowaniu dnia i nocy 🙂

Rezerwujemy wycieczki w 3 znanych wyszukiwarkach internetowych (porównaj, gdzie jest to bardziej opłacalne):

• Travelata
• Poziom.Podróż
• Wycieczki online

Monitorują oferty od 120+ touroperatorów i są w stanie znaleźć oferty promocyjne i last minute lub zasugerować, kiedy lecieć taniej. Mamy też osobny artykuł z oceną touroperatorów.

Co innego wyrwać bilety czarterowe, a co innego znaleźć niedrogie zakwaterowanie w tych terminach. W związku z tym podróżowanie w ramach wycieczki jest często łatwiejsze i bardziej budżetowe (zwłaszcza w przypadku popularnych miejsc docelowych „zorganizowanych” - Turcja, Grecja, Hiszpania itp.).

Jak kupić bilet na lot czarterowy bez biletu? Instrukcje

Ale jak kupić bilet czarterowy bez wycieczki?

Sześć miesięcy temu musielibyśmy wysłać Cię do wyrafinowanych i zrozumiałych wyłącznie dla biur podróży (i czy są one wiarygodne?) Witryny, takie jak „chartergou.ru”. Dziś serwis Aviasales wyprzedził wyżej wymienione agregatory pod względem funkcjonalności i teraz łapie nie tylko sezon regularny, ale także czartery!

Zanim rozpoczniesz wyszukiwanie, pamiętaj, że bilety pojawiają się nie wcześniej niż tydzień przed odlotem. Dzieje się tak dlatego, że touroperator sprzedaje je w przypadku konieczności wypełnienia miejsc.

• Odwiedź Aviasales
• Wpisz żądane miasto (lub, dla pewności, Moskwę), kierunek, daty i naciśnij "znajdź bilety"
• Zaufaj fortunie...
• Loty czarterowe, jeśli są dostępne, są wyświetlane jako najtańsze i oznaczone

✓ Wycieczki trwają zwykle 7, 10 i 14 dni, a bilety czarterowe będą zgodne z tym rozkładem
✓ Wstążka z datami i cenami wzdłuż górnej krawędzi ułatwia poruszanie się po tanich wylotach
✓ W celu ponownego sprawdzenia możesz umieścić filtr na Aviasales w zakładce „AGENCJE” na Clickavia, ChaBuka i Sindbad (działają z czarterami)

Czarterowe linie lotnicze latające z Rosji

Lot czarterowy Azur Air (nasza wycieczka do Dubaju)

Nie wszystkie linie lotnicze z zadowoleniem przyjmują system czarterowy. Ale ci, którzy są „w biznesie” dostarczają podróżnych do miejsc, w których nie ogłasza się regularnych lotów 🙂 Mogą to być miejsca trudno dostępne lub zbyt egzotyczne, gdzie jest niewiele osób, które chcą latać, ale obłożenie kabiny powinno być zmaksymalizowany. I tylko czartery są do tego zdolne.

Firmy lecące z Rosji (z Moskwy i regionów) do 2021 r.:

Do jakich krajów latają loty czarterowe?

Jeśli zobaczysz loty czarterowe do Turcji (jeden z powyższych przewoźników leci), natychmiast spójrz na wycieczki dla tych numerów (na przykład na Level.Travel). 99%, że voucher będzie bardziej opłacalny niż samodzielna rezerwacja biletów i hoteli.

Są to autobusy z TezTour, które przewożą turystów na Rodos

Różnice między lotami czarterowymi a regularnymi

1) Ważne: bądź przygotowany na to, że karta jest „skręcona jak chcą”! Lotnisko wylotu (było Domodiedowo, stało się Wnukowo) i lotnisko przylotu (było to Phuket, stało się Krabi) można zmienić - co jednak zdarza się znacznie rzadziej niż lot jest odkładany w czasie. Przez pół godziny lub dzień do przodu lub do tyłu… To oczywiście podstępnie zjada lub hojnie dodaje dni odpoczynku.

Zwróćmy uwagę, że nasze relacje z czarterami nie zostały jeszcze zepsute przez duże opóźnienia, znacznie częściej „dostaliśmy to” regularnymi lotami.

2) Bilety na czartery można kupić nie wcześniej niż tydzień wcześniej. Jeśli taniej jest wziąć bilet na zwykły lot z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, to bilet czarterowy spadnie do minimum bliżej odlotu (jeśli siedzenia są „podświetlone”).

3) Sam bilet przychodzi na pocztę w przeddzień wyjazdu, ale nie później niż jeden dzień. Tak, to dziwne, płatne i czekaj 5 dni, ale takie są zasady.

4) Bilety czarterowe nie podlegają zwrotowi ani wymianie. A rezerwacja online (czyli prośba o „zaczekanie” i zrealizowanie za kilka dni) tutaj nie działa.

5) Zalety w przestrzeni powietrznej - dla samolotów zwykłych: w przypadku opóźnień na pasie startowym są one zwalniane w pierwszej kolejności.

Plusy i minusy czarterów

Czartery są dobre, ponieważ:

• brak przeszczepów
• przelot z trudno dostępnych regionów do miejsc, w których nie latają regularne (brak połączeń)
• niska cena
• brak oceniania według klasy w kabinie ... równość-przyjaźń-guma do żucia .
• gwarantowany bagaż 20 kg 🙂

Czartery nie są dobre, ponieważ:

• choć związany z harmonogramem, ale można go przełożyć o godzinę później / wcześniej
• załatwiane są z prędkością światła (turyści pakietowi), a żywotność niewykorzystanego biletu czarterowego to maksymalnie 7 dni
• zezwól na start regularnych lotów
• w samolotach czarterowych nie ma klasy biznes

Popularne mity na temat lotów czarterowych

Każdy, kto po raz pierwszy zamierza latać czarterem, ładuje się najbardziej nieprzyjemnymi oczekiwaniami: słaba obsługa, stare samoloty, obowiązkowe opóźnienie ... Ale mimo to my i wielu podróżnych wybieramy takie loty, co oznacza, że ​​są tego warte 🙂

Po pierwsze, bezpieczeństwo i zakres oferowanych usług nie są w żaden sposób zagrożone w przypadku czarteru. System bagażu jest taki sam, są one karmione w zależności od firmy i czasu trwania lotu (jak na zwykłych lotach), a za życie pasażerów odpowiada personel o takim samym poziomie profesjonalizmu.O starych samolotach: owszem, w większości są „wytarte”, ale to nie determinuje jakości lotu.

Po drugie, nie myl czarterów z tanimi liniami lotniczymi, dla których cena jest korzystna ze względu na cięcia w usługach. Czartery to hurtowe zakupy touroperatora, przez co koszt jest tracony.

Po trzecie, opóźnienia. Powstają nie dlatego, że jest to czarter, ale z przyczyn od nas niezależnych: dostosowanie programu lotu przez organizatora wycieczki, pogoda, późne przybycie statku itp.

A tak przy okazji, Konwencja Montrealska zobowiązuje firmy czarterowe do zapewnienia takiej samej rekompensaty w przypadku przedłużających się przestojów jak zwykłe (jedzenie, napoje, hotel ...)! A od 2018 r. linie lotnicze, które opóźniły 10% lotów miesięcznie, mogą nie zostać dopuszczone do kolejnych lotów.